পঠন নির্দেশিকা
নতুন শক্তির যানবাহনের উত্থানের পর থেকে, অটোমোটিভ এয়ার কন্ডিশনিং কম্প্রেসার এছাড়াও দুর্দান্ত পরিবর্তন হয়েছে: ড্রাইভ হুইলের সামনের প্রান্তটি বাতিল করা হয়েছে, এবং একটি ড্রাইভ মোটর এবং একটি পৃথক নিয়ন্ত্রণ মডিউল যুক্ত করা হয়েছে।
তবে, যেহেতু বৈদ্যুতিক যানবাহনে ডিসি ব্যাটারি ব্যবহার করা হয়, তাই মোটরের স্বাভাবিক এবং স্থিতিশীল কাজ চালাতে হলে, আপনাকে অবশ্যই নিয়ন্ত্রণ মডিউল (ইনভার্টার) ব্যবহার করে সরাসরি বিদ্যুৎ প্রবাহকে বিকল্প বিদ্যুৎ প্রবাহে রূপান্তর করতে হবে। অর্থাৎ, নিয়ন্ত্রণ মডিউলে ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণ ডিভাইসের মাধ্যমে, একটি নির্দিষ্ট নিয়ম অনুসারে পালাক্রমে শুল্ক চক্র পালস মড্যুলেশন নিয়ন্ত্রণ ভোল্টেজ যোগ করা হয়।
যখন ডিসি হাই ভোল্টেজ কারেন্ট ইনভার্টারের মধ্য দিয়ে যায়, তখন আউটপুট প্রান্তে থ্রি-ফেজ সাইনোসয়েডাল এসি কারেন্ট তৈরি হয় যা থ্রি-ফেজ স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটরের মসৃণ অপারেশন নিশ্চিত করে এবং কম্প্রেসার চালানোর জন্য পর্যাপ্ত টর্ক তৈরি করে।
২৮সিসি/আর১৩৪এ/ডিসি ৪৮ভি-৬০০ভি
শুধু চেহারা দেখেই, এটিকে কম্প্রেসারের সাথে যুক্ত করা কঠিন। কিন্তু এর হৃদয়ে, অথবা আমরা বন্ধু ------ স্ক্রোল কম্প্রেসারের সাথে পরিচিত।
কম কম্পন, কম শব্দ, দীর্ঘ সেবা জীবন, হালকা ওজন, উচ্চ গতি, উচ্চ দক্ষতা, ছোট আকার এবং অন্যান্য অনেক সুবিধার কারণে, এটি নতুন শক্তির বৈদ্যুতিক যানবাহনে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
একটি স্ক্রোল কম্প্রেসারের মূল উপাদান দুটি ইন্টারমেশিং ঘূর্ণি দ্বারা গঠিত:
একটি স্থির স্ক্রোল ডিস্ক (ফ্রেমে স্থির);
একটি ঘূর্ণায়মান স্ক্রোল ডিস্ক (একটি স্থির স্ক্রোল ডিস্কের চারপাশে একটি ছোট ঘূর্ণন গতি তৈরি করার জন্য একটি বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা সরাসরি চালিত)। যেহেতু তাদের রেখাগুলি একই, তাই তারা স্তম্ভিত 180° দ্বারা সংযুক্ত, অর্থাৎ, ফেজ কোণ 180° ভিন্ন।
যখন ড্রাইভ মোটর ঘূর্ণি ডিস্ক চালানোর জন্য ঘোরায়, তখন ফিল্টার উপাদানের মাধ্যমে শীতল গ্যাস ঘূর্ণি ডিস্কের বাইরের অংশে প্রবেশ করে। ড্রাইভ শ্যাফ্ট ঘোরানোর সাথে সাথে, ঘূর্ণি ডিস্কটি স্থির স্ক্রোল ডিস্কের ট্র্যাক অনুসারে চলে।
চলমান এবং স্থির স্ক্রোল ডিস্কের সমন্বয়ে গঠিত ছয়টি অর্ধচন্দ্রাকার সংকোচন গহ্বরে শীতল গ্যাস ধীরে ধীরে সংকুচিত হয়। অবশেষে, সংকুচিত রেফ্রিজারেশন গ্যাস স্থির স্ক্রোল ডিস্কের কেন্দ্রের গর্ত থেকে ভালভ প্লেটের মাধ্যমে ক্রমাগত নির্গত হয়।
যেহেতু ওয়ার্কিং চেম্বারটি বাইরে থেকে ভেতরে ধীরে ধীরে ছোট হয় এবং বিভিন্ন কম্প্রেশন অবস্থায় থাকে, তাই এটি নিশ্চিত করে যেস্ক্রোল কম্প্রেসারক্রমাগত শ্বাস নিতে, সংকুচিত করতে এবং নিষ্কাশন করতে পারে। এবং স্ক্রোল ডিস্কটি 9000 ~ 13000r/মিনিট পর্যন্ত ঘূর্ণনের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে, গাড়ির এয়ার কন্ডিশনার রেফ্রিজারেশনের প্রয়োজনীয়তা নিশ্চিত করার জন্য বৃহৎ স্থানচ্যুতির আউটপুট যথেষ্ট।
এছাড়াও, স্ক্রোল কম্প্রেসারের জন্য ইনটেক ভালভের প্রয়োজন হয় না, শুধুমাত্র একটি এক্সস্ট ভালভের প্রয়োজন হয়, যা কম্প্রেসারের গঠনকে সহজ করতে পারে, এয়ার ভালভ খোলার চাপের ক্ষতি দূর করতে পারে এবং কম্প্রেশন দক্ষতা উন্নত করতে পারে।
পোস্টের সময়: অক্টোবর-০৫-২০২৩