অত্যন্ত প্রতিযোগিতামূলক বুদ্ধিমত্তার যুগঅটোমোবাইল শিল্পএসেছে, এবং প্রযুক্তি এবং ব্যাপক উৎপাদন ক্ষমতার প্রতিযোগিতা মূল বিষয় হয়ে উঠবে
আগামী কয়েক বছরে, বুদ্ধিমান অটোমোবাইল শিল্পে প্রতিযোগিতার তীব্রতা তীব্র হবে, যা গাড়ি কোম্পানিগুলির প্রযুক্তি এবং ব্যাপক উৎপাদন ক্ষমতা পরীক্ষা করবে।
চীনে নতুন শক্তির যানবাহনের অনুপ্রবেশের হার ৪০% এ পৌঁছেছে এবং বৃদ্ধি থেকে পরিপক্কতার দিকে একটি রূপান্তর পর্যায়ে প্রবেশ করছে।
পরবর্তী পর্যায়ে স্মার্ট গাড়ি প্রতিযোগিতার কেন্দ্রবিন্দু হবে প্রযুক্তিগত উদ্ভাবন, এবং "প্রযুক্তিগত সক্ষমতা" হল সবচেয়ে বড় বিক্রয় বিন্দু।
বর্তমানে, স্মার্ট গাড়িগুলি চার চাকার উপর একটি কম্পিউটিং প্ল্যাটফর্মে পরিণত হয়েছে, স্মার্ট গাড়িগুলি বুদ্ধিমান প্রযুক্তির প্রাদুর্ভাবের প্রয়োগের গুরুত্বপূর্ণ বিন্দুটি অনুভব করছে এবং "প্রযুক্তিগত উদ্ভাবন" প্রতিযোগিতায় গাড়ি কোম্পানিগুলির আক্রমণাত্মক শক্তির মূল চাবিকাঠি হয়ে উঠবে।
ঘন ঘন মূল্য যুদ্ধ এবং ত্বরান্বিত মডেল পুনরাবৃত্তির পটভূমিতে, উচ্চ-তীব্র প্রতিযোগিতা মোকাবেলা করার জন্য "ব্যাপক উৎপাদন ক্ষমতা" শক্তিশালীকরণ একটি প্রয়োজনীয় উপায়।
ভবিষ্যতে তীব্র প্রতিযোগিতা মোকাবেলায় ব্যয় হ্রাস এবং দক্ষতা অর্জনের জন্য ব্যাপক উৎপাদন ক্ষমতা উন্নত করা একটি গুরুত্বপূর্ণ উপায়।
"মূলের অভাব" এবং প্রযুক্তিগত প্রতিযোগিতা স্থানীয় সরবরাহ শৃঙ্খলের চাষকে উৎসাহিত করে এবং অত্যন্ত প্রতিযোগিতামূলক শিল্পগুলি দীর্ঘমেয়াদী স্থানীয়করণের সুযোগ তৈরি করে।
২০২০-২০২২ সালে, নতুন করোনাভাইরাস মহামারী এবং ভূ-রাজনৈতিক কালো রাজহাঁসের ঘটনার কারণে বিশ্বব্যাপী মোটরগাড়ি শিল্প "মূলের অভাব" সংকটের সম্মুখীন হয়েছিল।
Tরেন্ড ১ :৮০০V উচ্চ ভোল্টেজ প্ল্যাটফর্ম অতি-দ্রুত চার্জিং এবং শক্তি খরচ বিপ্লবকে উৎসাহিত করে, বিশুদ্ধ বিদ্যুতের উন্নয়নে এক গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ হয়ে ওঠে।
৮০০ ভোল্টের উচ্চ ভোল্টেজ প্ল্যাটফর্মটি নতুন শক্তির যানবাহনের অতি-দ্রুত চার্জিং এবং শক্তি ব্যবহারের বিপ্লব আনবে।
দ্রুত চার্জের গতি উন্নত করতে, শক্তি খরচ কমাতে এবং ব্যাটারির উদ্বেগ কমাতে 800V একটি কার্যকর উপায়।
দ্রুত চার্জ পাওয়ার বৃদ্ধি মূলত ভোল্টেজ এবং কারেন্ট বৃদ্ধির মাধ্যমে অর্জন করা হয়।
৮০০V উচ্চ ভোল্টেজ প্ল্যাটফর্মটি আরও ভালো শক্তি খরচ এবং কর্মক্ষমতা এনে দেয়, যা মডেলের সামগ্রিক খরচ কর্মক্ষমতা উন্নত করে।
ব্যাটারি প্যাকটি মানানসই করে আপগ্রেড করে৮০০ভি, গাড়ি কোম্পানিগুলি ছোট, সস্তা এবং হালকা ব্যাটারি ব্যবহার করে আরও ভাল ব্যাটারি লাইফ এবং চার্জিং গতি অর্জন করতে পারে এবং গাড়ির খরচ কর্মক্ষমতা উন্নত করতে পারে।
৮০০ ভোল্টের উচ্চ ভোল্টেজ প্ল্যাটফর্মটি বিশুদ্ধ বিদ্যুতের উন্নয়নে একটি গুরুত্বপূর্ণ বছর হয়ে উঠবে এবং ২০২৪ সাল হবে প্রযুক্তির প্রসারের প্রথম বছর।
"ধৈর্য্যের উদ্বেগ" এখনও নতুন শক্তির যানবাহনের অনুপ্রবেশের জন্য প্রাথমিক চ্যালেঞ্জ
বর্তমানে, সামগ্রিকভাবে নতুন শক্তি মালিক হোক বা নতুন বিদ্যুৎ মালিক, "ধৈর্য" তাদের গাড়ি কেনার প্রাথমিক উদ্বেগ।
গাড়ি কোম্পানিগুলি সক্রিয়ভাবে 800V প্ল্যাটফর্ম মডেল এবং সুপারচার্জ লেআউট সমর্থন করে, এবং 2024 সালে 800V প্রচুর পরিমাণে ছড়িয়ে পড়বে বলে আশা করা হচ্ছে।
বর্তমানে, নতুন শক্তির অটোমোবাইল শিল্প 800V মডেলের একটি বৃহৎ আকারের প্রাদুর্ভাবের সম্মুখীন হচ্ছে।
গাড়ি কোম্পানিগুলি সক্রিয়ভাবে 800V প্ল্যাটফর্ম মডেল এবং সুপারচার্জ লেআউট সমর্থন করে, এবং 2024 সালে 800V প্রচুর পরিমাণে ছড়িয়ে পড়বে বলে আশা করা হচ্ছে।
বর্তমানে, নতুন শক্তির অটোমোবাইল শিল্পে 800V মডেলের ব্যাপক প্রাদুর্ভাব দেখা যাচ্ছে। 2019 সালে বিশ্বের প্রথম 800V প্ল্যাটফর্মের গণ উৎপাদন মডেল Porsche TaycanTurboS-এর আবির্ভাবের পর থেকে, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে নতুন শক্তির যানবাহন বাজারে তীব্র প্রতিযোগিতা, পুনরায় পূরণের বিষয়ে উদ্বেগ এবং SiC শিল্পের ক্রমাগত পরিপক্কতার কারণে 800V প্ল্যাটফর্ম মডেলগুলি ফুটে উঠতে শুরু করেছে।
ট্রেন্ড ২: নগর NOA বুদ্ধিমান ড্রাইভিংয়ের "ব্ল্যাকবেরি যুগের" দিকে নিয়ে যায়, এবং গাড়ি কেনার সময় বুদ্ধিমান ড্রাইভিং সত্যিই একটি প্রয়োজনীয় বিবেচনা হয়ে উঠেছে।
আরবান NOA হল বর্তমান লেভেল 2 অ্যাসিস্টেড ড্রাইভিংয়ের সর্বশেষ উন্নয়ন পর্যায়। যদিও NOA হল L2 লেভেলের অটোনোমাস ড্রাইভিং প্রযুক্তি, এটি বেসিক L2 লেভেল অ্যাসিস্টেড ড্রাইভিং থেকে আরও উন্নত এবং একে L2+ লেভেল অটোনোমাস ড্রাইভিং বলা হয়।
আরবান এনওএ জটিল শহুরে রাস্তায় কাজ করতে পারে এবংসবচেয়ে উন্নত লেভেল ২ ড্রাইভিং সহায়তা আজ উপলব্ধ।
অ্যাপ্লিকেশন পরিস্থিতির শ্রেণীবিভাগ অনুসারে, NOA পাইলটেজ ড্রাইভিং সহায়তাকে উচ্চ-গতির NOA এবং নগর NOA-তে ভাগ করা যেতে পারে। নগর NOA এবং উচ্চ-গতির NOA-এর মধ্যে অনেক দিক থেকেই পার্থক্য রয়েছে। প্রথমটি প্রযুক্তিতে আরও উন্নত, ড্রাইভিং সহায়তায় আরও শক্তিশালী এবং কাজের পরিস্থিতিতে আরও জটিল, যা আরও উন্নত L2++ সহায়তায় ড্রাইভিংয়ের অন্তর্গত।
ব্যবহারের কার্যকারিতার দিক থেকে, নগর NOA-এর কার্যকারিতা আরও বৈচিত্র্যময়। গাড়ির সাথে এই লেন ক্রুজ, ওভারটেকিং লেন পরিবর্তন, স্থির যানবাহন বা বস্তুর আশেপাশে, এটি ট্র্যাফিক লাইট সনাক্তকরণ শুরু এবং থামা উপলব্ধি করতে পারে, স্বায়ত্তশাসিতভাবে লেন পরিবর্তনের সংকেত দিতে পারে, অন্যান্য ট্র্যাফিক অংশগ্রহণকারীদের এড়াতে পারে এবং অন্যান্য ফাংশনগুলি, নগর সড়ক পরিবেশ এবং ট্র্যাফিক অবস্থার সাথে আরও ভালভাবে খাপ খাইয়ে নিতে পারে।
প্রযুক্তিগত নীতির দিক থেকে, উচ্চ-গতির NOA-এর তুলনায় নগর NOA-এর প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা বেশি। নগর NOA-এর প্রয়োগের পরিস্থিতি আরও জটিল, এবং আরও বেশি ট্র্যাফিক লক্ষণ, লাইন, পথচারী এবং অন্যান্য বিষয় বিবেচনা করা প্রয়োজন, যার জন্য উচ্চ স্তরের হার্ডওয়্যার, আরও সঠিক মানচিত্র ডেটা এবং উচ্চতর কম্পিউটিং শক্তি প্রয়োজন।
দেশীয় বুদ্ধিমান ড্রাইভিং বাজারের বিস্তৃত সম্ভাবনা রয়েছে এবং L2+ থেকে L2++ স্তরের স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং আগামী কয়েক বছরে বুদ্ধিমান ড্রাইভিংয়ের প্রধান উন্নয়ন স্তর। ২০২২ সালে, চীনে বুদ্ধিমান সংযুক্ত যানবাহন অ্যাপ্লিকেশন পরিষেবার বাজারের আকার ১৩৪.২ বিলিয়ন ইউয়ানে পৌঁছাবে এবং বৈজ্ঞানিক ও প্রযুক্তিগত পরিবর্তন এবং প্রযুক্তিগত আপগ্রেডের সাথে, ২০২৫ সালে বাজারের আকার প্রতি বছর ২২২.৩ বিলিয়ন ইউয়ানে প্রসারিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
নগর NOA-এর বৃহৎ পরিসরে প্রয়োগ বুদ্ধিমান ড্রাইভিং শিল্পে "ব্ল্যাকবেরি যুগের" আবির্ভাবের দিকে পরিচালিত করবে।
পোস্টের সময়: জানুয়ারী-১২-২০২৪