অত্যন্ত প্রতিযোগিতামূলক বুদ্ধিমান যুগঅটোমোবাইল শিল্পএসেছে, এবং প্রযুক্তি এবং ব্যাপক উত্পাদন ক্ষমতা প্রতিযোগিতা মূল থিম হয়ে উঠবে
পরবর্তী কয়েক বছরে, বুদ্ধিমান অটোমোবাইল শিল্পে প্রতিযোগিতার তীব্রতা তীব্র হবে, যা গাড়ি সংস্থাগুলির প্রযুক্তি এবং ব্যাপক উত্পাদন ক্ষমতা পরীক্ষা করবে
চীনে নতুন শক্তি যানবাহনের অনুপ্রবেশের হার 40% এ পৌঁছেছে এবং বৃদ্ধি থেকে পরিপক্কতায় একটি রূপান্তর পর্যায়ে প্রবেশ করছে।
প্রযুক্তিগত উদ্ভাবন হ'ল পরবর্তী পর্যায়ে স্মার্ট কার প্রতিযোগিতার কেন্দ্রবিন্দু এবং "প্রযুক্তিগত ক্ষমতা" হ'ল বৃহত্তম বিক্রয় কেন্দ্র
বর্তমানে, স্মার্ট গাড়িগুলি চারটি চাকার একটি কম্পিউটিং প্ল্যাটফর্মে পরিণত হয়েছে, স্মার্ট গাড়িগুলি বুদ্ধিমান প্রযুক্তির প্রাদুর্ভাব প্রয়োগের সমালোচনামূলক পয়েন্টটি অনুভব করছে এবং "প্রযুক্তিগত উদ্ভাবন" প্রতিযোগিতায় গাড়ি সংস্থাগুলির আক্রমণাত্মক শক্তির মূল চাবিকাঠি হয়ে উঠবে।
ঘন ঘন দামের যুদ্ধ এবং ত্বরান্বিত মডেল পুনরাবৃত্তির পটভূমির অধীনে, "ভর উত্পাদন ক্ষমতা" জোরদার করা উচ্চ-তীব্রতা প্রতিযোগিতার সাথে লড়াই করার জন্য একটি প্রয়োজনীয় উপায়
ভবিষ্যতে মারাত্মক প্রতিযোগিতা মোকাবেলায় ব্যয় হ্রাস এবং দক্ষতা অর্জনের জন্য ব্যাপক উত্পাদন সক্ষমতা উন্নত করা একটি গুরুত্বপূর্ণ উপায়।
"কোরের অভাব" এবং প্রযুক্তিগত প্রতিযোগিতা স্থানীয় সরবরাহ শৃঙ্খলার চাষের প্রচার করে এবং অত্যন্ত প্রতিযোগিতামূলক শিল্পগুলি দীর্ঘমেয়াদী স্থানীয়করণের সুযোগ তৈরি করে
2020-2022 সালে, নতুন করোনাভাইরাস মহামারী এবং ভূ-রাজনৈতিক কালো রাজহাঁস ইভেন্টগুলির কারণে গ্লোবাল মোটরগাড়ি শিল্প একটি "মূলের অভাব" সংকট অনুভব করেছে।
T1: 800V উচ্চ ভোল্টেজ প্ল্যাটফর্মটি অতি-দ্রুত চার্জিং এবং শক্তি খরচ বিপ্লবকে উত্সাহ দেয়, খাঁটি বিদ্যুতের বিকাশে জলাশয় হয়ে ওঠে
800V উচ্চ ভোল্টেজ প্ল্যাটফর্মটি নতুন শক্তি যানবাহনের অতি দ্রুত চার্জিং এবং শক্তি খরচ বিপ্লব নিয়ে আসবে
800V দ্রুত চার্জের গতি উন্নত করতে, শক্তি খরচ হ্রাস এবং ব্যাটারি উদ্বেগ হ্রাস করার একটি কার্যকর উপায়
দ্রুত চার্জ শক্তি বৃদ্ধি মূলত ভোল্টেজ এবং বর্তমান বৃদ্ধি করে অর্জন করা হয়।
800V উচ্চ ভোল্টেজ প্ল্যাটফর্মটি আরও ভাল শক্তি খরচ এবং কর্মক্ষমতা নিয়ে আসে, মডেলের সামগ্রিক ব্যয় কর্মক্ষমতা উন্নত করে
ব্যাটারি প্যাকটি মেলে আপগ্রেড করে800 ভি, গাড়ি সংস্থাগুলি ছোট, সস্তা এবং হালকা ব্যাটারি ব্যবহার করে আরও ভাল ব্যাটারি জীবন এবং চার্জিং গতি অর্জন করতে পারে এবং গাড়ির ব্যয় কার্যকারিতা উন্নত করতে পারে।
800V উচ্চ ভোল্টেজ প্ল্যাটফর্মটি খাঁটি বিদ্যুতের বিকাশে জলাশয় হয়ে উঠবে এবং 2024 প্রযুক্তির প্রাদুর্ভাবের প্রথম বছর হয়ে যাবে
"সহিষ্ণুতা উদ্বেগ" এখনও নতুন শক্তি যানবাহনের অনুপ্রবেশের জন্য প্রাথমিক চ্যালেঞ্জ
বর্তমানে, সামগ্রিক নতুন শক্তির মালিক বা নতুন পাওয়ার মালিকরা, "ধৈর্য" তাদের গাড়ি কেনার প্রাথমিক উদ্বেগ।
গাড়ি সংস্থাগুলি সক্রিয়ভাবে 800V প্ল্যাটফর্ম মডেলগুলি লেআউট এবং সুপারচার্জ লেআউট সমর্থন করে এবং 800V 2024 সালে প্রচুর সংখ্যায় ছড়িয়ে পড়বে বলে আশা করা হচ্ছে
বর্তমানে, নতুন এনার্জি অটোমোবাইল শিল্প 800 ভি মডেলের একটি বৃহত আকারের প্রাদুর্ভাব অনুভব করছে।
গাড়ি সংস্থাগুলি সক্রিয়ভাবে 800V প্ল্যাটফর্ম মডেলগুলি লেআউট এবং সুপারচার্জ লেআউট সমর্থন করে এবং 800V 2024 সালে প্রচুর সংখ্যায় ছড়িয়ে পড়বে বলে আশা করা হচ্ছে
বর্তমানে, নতুন এনার্জি অটোমোবাইল শিল্প 800 ভি মডেলের একটি বৃহত আকারের প্রাদুর্ভাব অনুভব করছে। নতুন শক্তি গাড়ির বাজারে মারাত্মক প্রতিযোগিতার কারণে সাম্প্রতিক বছরগুলিতে 2019,800V প্ল্যাটফর্ম মডেলগুলিতে বিশ্বের প্রথম 800 ভি প্ল্যাটফর্মের ভর উত্পাদন মডেল পোরশে টায়াকান্টুরবোসের আবির্ভাবের পরে নতুন শক্তি যানবাহন বাজারে মারাত্মক প্রতিযোগিতার কারণে, পুনরায় পূরণ সম্পর্কে বিশিষ্ট উদ্বেগ এবং অবিচ্ছিন্ন পরিপক্কতা এবং অবিচ্ছিন্ন পরিপক্কতার কারণে শুরু হয়েছে এসআইসি শিল্প।
ট্রেন্ড 2: আরবান নোয়া বুদ্ধিমান ড্রাইভিংয়ের "ব্ল্যাকবেরি যুগ" এর দিকে নিয়ে যায় এবং বুদ্ধিমান ড্রাইভিং গাড়ি কেনার জন্য সত্যই প্রয়োজনীয় বিবেচনায় পরিণত হয়েছে
আরবান এনওএ হ'ল বর্তমান স্তরের 2 সহায়ক ড্রাইভিংয়ের সর্বশেষ বিকাশের পর্যায় N এএলওএও এল 2 স্তরের স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং প্রযুক্তি, এটি বেসিক এল 2 স্তরের সহায়তায় ড্রাইভিংয়ের চেয়ে আরও উন্নত এবং তাকে এল 2+ স্তর স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং বলা হয়।
আরবান নোয়া জটিল শহুরে রাস্তায় কাজ করতে পারে এবং এটি হয়সর্বাধিক উন্নত স্তর 2 ড্রাইভিং সহায়তা আজ উপলব্ধ।
আবেদনের পরিস্থিতিগুলির শ্রেণিবিন্যাস অনুসারে, এনওএ পাইলটেজ ড্রাইভিং সহায়তা উচ্চ-গতির নোয়া এবং নগর নোয়ায় বিভক্ত করা যেতে পারে। অনেক দিক থেকে নগর NOA এবং উচ্চ-গতির NOA এর মধ্যে পার্থক্য রয়েছে। প্রাক্তন প্রযুক্তিতে আরও উন্নত, ড্রাইভিংকে সহায়তা করার ক্ষেত্রে আরও শক্তিশালী এবং কাজের পরিস্থিতিতে আরও জটিল, যা আরও উন্নত এল 2 ++ সহায়তায় ড্রাইভিংয়ের অন্তর্ভুক্ত।
ব্যবহারের ফাংশনগুলির ক্ষেত্রে, নগর NOA এর কার্যগুলি আরও বৈচিত্রপূর্ণ। গাড়িটির সাথে এই লেন ক্রুজ ছাড়াও, লেন পরিবর্তনকে ছাড়িয়ে যায়, স্থির যানবাহন বা অবজেক্টগুলির আশেপাশে, এটি ট্র্যাফিক লাইট সনাক্তকরণ শুরু এবং থামাতেও উপলব্ধি করতে পারে, স্বায়ত্তশাসিতভাবে সিগন্যাল লেন পরিবর্তন, অন্যান্য ট্র্যাফিক অংশগ্রহণকারী এবং অন্যান্য ফাংশনগুলি এড়াতে পারে, শহুরে আরও ভালভাবে খাপ খাইয়ে নিতে পারে রাস্তা পরিবেশ এবং ট্র্যাফিক শর্ত।
প্রযুক্তিগত নীতির ক্ষেত্রে, নগর এনওএর উচ্চ-গতির এনওএর চেয়ে বেশি প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা রয়েছে। আরবান এনওএর প্রয়োগের দৃশ্যটি আরও জটিল, এবং আরও ট্র্যাফিক চিহ্ন, লাইন, পথচারী এবং অন্যান্য কারণগুলি বিবেচনা করা দরকার, যার জন্য উচ্চতর স্তরের হার্ডওয়্যার, আরও সঠিক মানচিত্রের ডেটা এবং উচ্চতর কম্পিউটিং শক্তি প্রয়োজন।
গার্হস্থ্য বুদ্ধিমান ড্রাইভিং বাজারে বিস্তৃত সম্ভাবনা রয়েছে এবং এল 2+ থেকে এল 2 ++ স্তর স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং আগামী কয়েক বছরে বুদ্ধিমান ড্রাইভিংয়ের মূল বিকাশ স্তর। ২০২২ সালে, চীনে বুদ্ধিমান সংযুক্ত যানবাহন অ্যাপ্লিকেশন পরিষেবাদির বাজারের আকার ১৩৪.২ বিলিয়ন ইউয়ান পৌঁছে যাবে এবং বৈজ্ঞানিক ও প্রযুক্তিগত পরিবর্তন এবং প্রযুক্তিগত আপগ্রেডের সাথে বাজারের আকারটি বছরের পর বছর প্রসারিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে ২০২৫ সালে ২২২.৩ বিলিয়ন ইউয়ান।
আরবান এনওএর বৃহত আকারের প্রয়োগ বুদ্ধিমান ড্রাইভিং শিল্পে "ব্ল্যাকবেরি যুগ" এর আবির্ভাবের দিকে পরিচালিত করবে।
পোস্ট সময়: জানুয়ারী -12-2024