বৈদ্যুতিক যানবাহনের এয়ার কন্ডিশনিং কম্প্রেসার (এরপরে বৈদ্যুতিক কম্প্রেসার হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছে) নতুন শক্তির যানবাহনের একটি গুরুত্বপূর্ণ কার্যকরী উপাদান হিসাবে, প্রয়োগের সম্ভাবনা বিস্তৃত। এটি পাওয়ার ব্যাটারির নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করতে পারে এবং যাত্রীদের কেবিনের জন্য একটি ভাল জলবায়ু পরিবেশ তৈরি করতে পারে, তবে এটি কম্পন এবং শব্দের অভিযোগও তৈরি করে। কারণ ইঞ্জিনের কোনও শব্দ মাস্কিং নেই, বৈদ্যুতিক সংকোচকারীবৈদ্যুতিক যানবাহনের শব্দের অন্যতম প্রধান উৎস হয়ে উঠেছে, এবং এর মোটর শব্দে উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি উপাদান রয়েছে, যা শব্দ মানের সমস্যাটিকে আরও বিশিষ্ট করে তোলে। গাড়ি মূল্যায়ন এবং কেনার জন্য শব্দের গুণমান একটি গুরুত্বপূর্ণ সূচক। অতএব, তাত্ত্বিক বিশ্লেষণ এবং পরীক্ষামূলক উপায়ে বৈদ্যুতিক সংকোচকারীর শব্দের ধরণ এবং শব্দ মানের বৈশিষ্ট্যগুলি অধ্যয়ন করা অত্যন্ত তাৎপর্যপূর্ণ।
শব্দের ধরণ এবং উৎপন্ন করার প্রক্রিয়া
বৈদ্যুতিক সংকোচকারীর অপারেশনাল শব্দের মধ্যে প্রধানত যান্ত্রিক শব্দ, বায়ুসংক্রান্ত শব্দ এবং তড়িৎ চৌম্বকীয় শব্দ অন্তর্ভুক্ত থাকে। যান্ত্রিক শব্দের মধ্যে প্রধানত ঘর্ষণ শব্দ, প্রভাব শব্দ এবং কাঠামোর শব্দ অন্তর্ভুক্ত থাকে। বায়ুগতিগত শব্দের মধ্যে প্রধানত নিষ্কাশন জেট শব্দ, নিষ্কাশন স্পন্দন, সাকশন টার্বুলেন্স শব্দ এবং সাকশন স্পন্দন অন্তর্ভুক্ত থাকে। শব্দ উৎপন্ন করার প্রক্রিয়াটি নিম্নরূপ:
(১) ঘর্ষণ শব্দ। আপেক্ষিক গতির জন্য দুটি বস্তুর সংস্পর্শে, সংস্পর্শ পৃষ্ঠে ঘর্ষণ বল ব্যবহার করা হয়, যা বস্তুর কম্পনকে উদ্দীপিত করে এবং শব্দ নির্গত করে। সংকোচন কৌশল এবং স্থির ঘূর্ণি ডিস্কের মধ্যে আপেক্ষিক গতি ঘর্ষণ শব্দ সৃষ্টি করে।
(২) ইমপ্যাক্ট নয়েজ। ইমপ্যাক্ট নয়েজ হলো বস্তুর সাথে বস্তুর সংঘর্ষের ফলে উৎপন্ন শব্দ, যা একটি স্বল্প বিকিরণ প্রক্রিয়া দ্বারা চিহ্নিত করা হয়, কিন্তু উচ্চ শব্দ স্তরের। কম্প্রেসার ডিসচার্জ করার সময় ভালভ প্লেট ভালভ প্লেটে আঘাত করলে যে শব্দ উৎপন্ন হয় তা ইমপ্যাক্ট নয়েজের অন্তর্গত।
(৩) কাঠামোগত শব্দ। কঠিন উপাদানগুলির উত্তেজনা কম্পন এবং কম্পন সংক্রমণের ফলে উৎপন্ন শব্দকে কাঠামোগত শব্দ বলা হয়। এর অদ্ভুত ঘূর্ণনসংকোচকারীরটার এবং রটার ডিস্ক শেলে পর্যায়ক্রমিক উত্তেজনা তৈরি করবে এবং শেলের কম্পন দ্বারা বিকিরণ করা শব্দ হল কাঠামোগত শব্দ।
(৪) নিষ্কাশন শব্দ। নিষ্কাশন শব্দকে নিষ্কাশন জেট শব্দ এবং নিষ্কাশন স্পন্দন শব্দে ভাগ করা যায়। উচ্চ তাপমাত্রা এবং উচ্চ চাপের গ্যাস উচ্চ গতিতে ভেন্ট হোল থেকে নির্গত হওয়ার ফলে উৎপন্ন শব্দ নিষ্কাশন জেট শব্দের অন্তর্গত। মাঝেমধ্যে নিষ্কাশন গ্যাসের চাপের ওঠানামার ফলে সৃষ্ট শব্দ নিষ্কাশন গ্যাসের স্পন্দন শব্দের অন্তর্গত।
(৫) শ্বাস-প্রশ্বাসের শব্দ। সাকশন শব্দকে সাকশন টার্বুলেন্স শব্দ এবং সাকশন স্পন্দন শব্দে ভাগ করা যায়। ইনটেক চ্যানেলে প্রবাহিত অস্থির বায়ুপ্রবাহের ফলে উৎপন্ন বায়ু কলামের অনুরণন শব্দকে সাকশন টার্বুলেন্স শব্দের অন্তর্গত। কম্প্রেসারের পর্যায়ক্রমিক সাকশন দ্বারা উৎপন্ন চাপের ওঠানামার শব্দকে সাকশন স্পন্দন শব্দের অন্তর্গত।
(৬) তড়িৎ চৌম্বকীয় শব্দ। বায়ু ফাঁকে চৌম্বক ক্ষেত্রের মিথস্ক্রিয়া রেডিয়াল বল তৈরি করে যা সময় এবং স্থানের সাথে পরিবর্তিত হয়, স্থির এবং রটার কোরের উপর কাজ করে, কোরের পর্যায়ক্রমিক বিকৃতি ঘটায় এবং এইভাবে কম্পন এবং শব্দের মাধ্যমে তড়িৎ চৌম্বকীয় শব্দ তৈরি করে। কম্প্রেসার ড্রাইভ মোটরের কার্যকরী শব্দ তড়িৎ চৌম্বকীয় শব্দের অন্তর্গত।
NVH পরীক্ষার প্রয়োজনীয়তা এবং পরীক্ষার পয়েন্ট
কম্প্রেসারটি একটি শক্ত বন্ধনীতে স্থাপন করা হয়েছে, এবং শব্দ পরীক্ষার পরিবেশটি একটি আধা-অ্যানেকোয়াইক চেম্বার হওয়া প্রয়োজন, এবং পটভূমির শব্দ 20 dB(A) এর নিচে। মাইক্রোফোনগুলি কম্প্রেসারের সামনের (সাকশন সাইড), পিছনের (এক্সহাস্ট সাইড), উপরে এবং বাম দিকে সাজানো আছে। চারটি সাইটের মধ্যে দূরত্ব জ্যামিতিক কেন্দ্র থেকে 1 মিটার।সংকোচকারীপৃষ্ঠ, যেমনটি নিম্নলিখিত চিত্রে দেখানো হয়েছে।
উপসংহার
(1) বৈদ্যুতিক সংকোচকারীর অপারেটিং শব্দ যান্ত্রিক শব্দ, বায়ুসংক্রান্ত শব্দ এবং তড়িৎ চৌম্বকীয় শব্দের সমন্বয়ে গঠিত, এবং তড়িৎ চৌম্বকীয় শব্দ শব্দের মানের উপর সবচেয়ে স্পষ্ট প্রভাব ফেলে এবং তড়িৎ চৌম্বকীয় শব্দ নিয়ন্ত্রণকে অপ্টিমাইজ করা বৈদ্যুতিক সংকোচকারীর শব্দের গুণমান উন্নত করার একটি কার্যকর উপায়।
(২) বিভিন্ন ফিল্ড পয়েন্ট এবং বিভিন্ন গতির অবস্থার অধীনে শব্দ মানের বস্তুনিষ্ঠ পরামিতি মানের মধ্যে স্পষ্ট পার্থক্য রয়েছে এবং পিছনের দিকের শব্দের গুণমান সর্বোত্তম। রেফ্রিজারেশন কর্মক্ষমতা সন্তুষ্ট করার ভিত্তিতে কম্প্রেসারের কাজের গতি হ্রাস করা এবং গাড়ির লেআউট পরিচালনা করার সময় যাত্রী বগির দিকে কম্প্রেসারের অভিযোজনকে অগ্রাধিকার দেওয়া মানুষের ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা উন্নত করার জন্য সহায়ক।
(৩) বৈদ্যুতিক সংকোচকারীর বৈশিষ্ট্যগত জোরের ফ্রিকোয়েন্সি ব্যান্ড বিতরণ এবং এর সর্বোচ্চ মান কেবল ক্ষেত্রের অবস্থানের সাথে সম্পর্কিত, এবং গতির সাথে এর কোনও সম্পর্ক নেই। প্রতিটি ক্ষেত্রের শব্দ বৈশিষ্ট্যের জোরের শিখরগুলি মূলত মধ্যম এবং উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি ব্যান্ডে বিতরণ করা হয় এবং ইঞ্জিনের শব্দের কোনও আড়াল থাকে না, যা গ্রাহকদের দ্বারা সহজেই সনাক্ত করা এবং অভিযোগ করা যায়। অ্যাকোস্টিক ইনসুলেশন উপকরণের বৈশিষ্ট্য অনুসারে, এর ট্রান্সমিশন পথে অ্যাকোস্টিক ইনসুলেশন ব্যবস্থা গ্রহণ করা (যেমন কম্প্রেসার মোড়ানোর জন্য অ্যাকোস্টিক ইনসুলেশন কভার ব্যবহার করা) কার্যকরভাবে গাড়ির উপর বৈদ্যুতিক সংকোচকারী শব্দের প্রভাব কমাতে পারে।
পোস্টের সময়: সেপ্টেম্বর-২৮-২০২৩