চার্জ করার সময় এয়ার কন্ডিশনার চালানোর পরামর্শ দেওয়া হয় না
অনেক মালিক মনে করতে পারেন যে চার্জ করার সময় গাড়িটিও স্রাব করছে, যা বিদ্যুতের ব্যাটারির ক্ষতি করবে। প্রকৃতপক্ষে, এই সমস্যাটি নতুন শক্তি যানবাহনের নকশার শুরুতে বিবেচনা করা হয়েছে: গাড়িটি চার্জ করা হলে, গাড়ি ভিসিইউ (যানবাহন নিয়ামক) এর জন্য বিদ্যুতের কিছু অংশ নেওয়া হবেএয়ার কন্ডিশনার সংক্ষেপক,সুতরাং ব্যাটারির ক্ষতি সম্পর্কে চিন্তা করার দরকার নেই।
যেহেতু গাড়ির এয়ার কন্ডিশনার সংক্ষেপকটি চার্জিং গাদা দিয়ে সরাসরি চালিত হতে পারে, তাই চার্জ করার সময় কেন শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা চালু করার পরামর্শ দেওয়া হয় না? দুটি প্রধান বিবেচনা রয়েছে: সুরক্ষা এবং চার্জিং দক্ষতা।
প্রথমত, সুরক্ষা, যখন গাড়িটি দ্রুত চার্জিংয়ে থাকে, তখন পাওয়ার ব্যাটারি প্যাকের অভ্যন্তরীণ তাপমাত্রা বেশি থাকে এবং কিছু সুরক্ষা ঝুঁকি থাকে, তাই কর্মীরা গাড়ীতে না থাকার চেষ্টা করেন;
দ্বিতীয়টি হ'ল চার্জিং দক্ষতা। যখন আমরা চার্জ করার জন্য এয়ার কন্ডিশনারটি চালু করি, তখন চার্জিং গাদাটির বর্তমান আউটপুটটির অংশটি এয়ার কন্ডিশনার সংক্ষেপক দ্বারা ব্যবহৃত হবে, যা চার্জিং শক্তি হ্রাস করবে এবং এইভাবে চার্জিং সময়টি প্রসারিত করবে।
যদি মালিকরা চার্জ করে থাকেন তবে মামলার চারপাশে কোনও লাউঞ্জ নেই, অস্থায়ীভাবে এটি খুলতে পারেএয়ার কন্ডিশনারগাড়িতে
উচ্চ তাপমাত্রা যানবাহনের ধৈর্য্যের উপর একটি নির্দিষ্ট প্রভাব ফেলে
উচ্চ তাপমাত্রার আবহাওয়ায়, নতুন শক্তি যানবাহনের ড্রাইভিং রেঞ্জ একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে প্রভাবিত হবে। গবেষণা যাচাইকরণ অনুসারে, 35 ডিগ্রি উচ্চ তাপমাত্রার ক্ষেত্রে, এর ধৈর্যশীলতা ক্ষমতা ধরে রাখার হার সাধারণত 70%-85%হয়।
এটি কারণ তাপমাত্রা খুব বেশি, যা লিথিয়াম ব্যাটারি ইলেক্ট্রোলাইটে লিথিয়াম আয়ন ক্রিয়াকলাপকে প্রভাবিত করে এবং গাড়িটি চলমান অবস্থায় ব্যাটারিটি একটি গরম অবস্থায় থাকে, যা বিদ্যুতের ব্যবহারকে ত্বরান্বিত করবে এবং তারপরে ড্রাইভিং পরিসীমা হ্রাস করবে। এছাড়াও, যখন কিছু বৈদ্যুতিন সহায়ক সরঞ্জাম যেমনএয়ার কন্ডিশনারড্রাইভিং চলাকালীন চালু করা হয়, ড্রাইভিং রেঞ্জও হ্রাস পাবে।
এছাড়াও, টায়ার তাপমাত্রা উচ্চ তাপমাত্রার আবহাওয়ার ক্ষেত্রেও বৃদ্ধি পাবে এবং রাবার নরম করা সহজ। অতএব, নিয়মিত টায়ারের চাপটি পরীক্ষা করা প্রয়োজন, এবং সন্ধান করুন যে টায়ারটি অতিরিক্ত গরম হচ্ছে এবং বায়ুচাপ খুব বেশি, গাড়িটি শীতল হওয়ার জন্য ছায়ায় পার্ক করা উচিত, ঠান্ডা জল দিয়ে স্প্ল্যাশ না করে এবং ডিফ্লেট করবেন না , অন্যথায় এটি টায়ারের পথে একটি ফেটে টায়ারের দিকে পরিচালিত করবে।
পোস্ট সময়: মার্চ -15-2024