বৈদ্যুতিক কম্প্রেসার বৈশিষ্ট্য
কম্প্রেসার আউটপুট সামঞ্জস্য করতে মোটর গতি নিয়ন্ত্রণ করে, এটি দক্ষ এয়ার কন্ডিশনার নিয়ন্ত্রণ অর্জন করে।ইঞ্জিনের গতি কম হলে, বেল্ট চালিত কম্প্রেসারের গতিও কমে যাবে, যা তুলনামূলকভাবে এয়ার কন্ডিশনারের শীতল প্রভাবকে কমিয়ে দেবে এবংবৈদ্যুতিক সংকোচকারীএমনকি যখন গাড়িটি চলা বন্ধ হয়ে যায়, তখনও মোটরটি এয়ার কন্ডিশনারটির শীতল প্রভাব নিশ্চিত করতে উচ্চ গতি বজায় রাখতে পারে, তাই কম জ্বালানী খরচ এবং আরামকে বিবেচনায় নেওয়া হয়।আজ, বৈদ্যুতিক কম্প্রেসার ব্যাপকভাবে HEV (হাইব্রিড) /PHEV (প্লাগ-ইন হাইব্রিড) যানবাহনে ইনস্টল করা হয়।
বিভিন্ন যানবাহনের বহনের প্রয়োজনের সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়ার জন্য, কম্প্রেসার ক্ষমতা (এক সপ্তাহে কম্প্রেসার ঘূর্ণন দ্বারা মুক্তিপ্রাপ্ত রেফ্রিজারেন্টের পরিমাণ)ও ভিন্ন হবে।অতএব, বাজারে বৈদ্যুতিক সংকোচকারী গবেষণা এবং উন্নয়ন প্রযুক্তির অগ্রগতির সাথে পুনরাবৃত্তি করে চলেছে এবং বর্তমানে, তৃতীয় প্রজন্মের বৈদ্যুতিক সংকোচকারী ধীরে ধীরে মূলধারার পণ্য হয়ে উঠেছে।
বৈদ্যুতিক সংকোচকারীর গঠন
বৈদ্যুতিক সংকোচকারী একটি বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল, একটি মোটর এবং একটি সংকোচকারী গঠিত হয়
বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল
উচ্চ ভোল্টেজ ব্যাটারির মাধ্যমে, সরাসরি কারেন্টকে বিকল্প কারেন্টে (তিন-ফেজ) রূপান্তরিত করা হয়, যা মোটরে প্রেরণ করা হয়।
বৈদ্যুতিক মেশিন
বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল আউটপুট এসি (তিন-ফেজ) মাধ্যমে ড্রাইভ অপারেশন
কম্প্রেসার
এর ব্যবহারস্ক্রোল কম্প্রেসার, কারণ কম্প্রেসার এবং মোটর সরাসরি সংযুক্ত থাকে, তাই মোটর সরাসরি কম্প্রেসারের ক্রিয়াকলাপ নিয়ন্ত্রণ করে, বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল এবং মোটর চলমান অবস্থায় উচ্চ তাপমাত্রা তৈরি করবে, তাই কম্প্রেসার সাকশন রেফ্রিজারেন্টের মাধ্যমে শীতল করার কাঠামো গ্রহণ করে।
বৈদ্যুতিক কম্প্রেসার জন্য কম্প্রেসার তেল
কম্প্রেসারটিকে লক করা থেকে রোধ করার জন্য, কম্প্রেসারটিকে কম্প্রেসার বিশেষ তেল দিয়ে পূর্ণ করতে হবে, সংকোচকারী বিশেষ তেলকে প্রধানত দুটি বিভাগে বিভক্ত করা হয়, যথা PAG তেল এবং POE তেল।
কম্প্রেসার তেলের ব্যবহারের ক্ষেত্রে, দুই ধরনের সংকোচকারী তেলের মধ্যে পার্থক্য হল PAG তেলের বৈদ্যুতিক পরিবাহিতা রয়েছে এবং POE তেলের নিরোধক রয়েছে।
বেল্ট চালিত কম্প্রেসার PAG তেল দিয়ে ভরা হয়।যেহেতু ইলেকট্রিক কম্প্রেসারটি HEV/PHEV/BEV গাড়িতে ইনস্টল করা দরকার, যদি ইনজেকশন করা কম্প্রেসার তেলের বৈদ্যুতিক পরিবাহিতা থাকে, তাহলে এটি গাড়ির ফুটো হওয়ার জন্য সিস্টেম দ্বারা ভুল হবে এবং গাড়ির স্বাভাবিক চলা বন্ধ করে দেবে, তাই বৈদ্যুতিক কম্প্রেসার ব্যবহার করে নিরোধক সঙ্গে POE তেল.
বৈদ্যুতিক কম্প্রেসার জন্য মোটর সারাংশ
দ্যবৈদ্যুতিক সংকোচকারী ব্রাশবিহীন মোটরে ব্যবহৃত হয়, রটার উপাদানটি একটি স্থায়ী চুম্বক, স্টেটরটি 3টি কয়েল (ইউ ফেজ, ভি ফেজ, ডব্লিউ ফেজ) উইন্ডিং দ্বারা গঠিত, যখন একটি বিকল্প কারেন্ট (3 ফেজ) উইন্ডিংয়ের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয়, এটি একটি চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরি করবে।ড্রাইভ সার্কিটের মাধ্যমে এসি কারেন্টের প্রবাহের পথ সামঞ্জস্য করে, চৌম্বক ক্ষেত্রটি বিপরীত হতে পারে এবং চৌম্বক ক্ষেত্র স্থায়ী চুম্বক রটারের ঘূর্ণনকে প্রভাবিত করবে।
পোস্টের সময়: সেপ্টেম্বর-26-2023