বৈদ্যুতিক কম্প্রেসারের বৈশিষ্ট্য
কম্প্রেসার আউটপুট সামঞ্জস্য করার জন্য মোটরের গতি নিয়ন্ত্রণ করে, এটি দক্ষ এয়ার কন্ডিশনিং নিয়ন্ত্রণ অর্জন করে। যখন ইঞ্জিনের গতি কম থাকে, তখন বেল্ট চালিত কম্প্রেসারের গতিও হ্রাস পাবে, যা এয়ার কন্ডিশনারের শীতল প্রভাব তুলনামূলকভাবে কমিয়ে দেবে এবং এর ব্যবহারবৈদ্যুতিক সংকোচকারীএমনকি যখন গাড়িটি বন্ধ হয়ে যায়, তখনও মোটরটি এয়ার কন্ডিশনারের শীতল প্রভাব নিশ্চিত করার জন্য উচ্চ গতি বজায় রাখতে পারে, তাই কম জ্বালানি খরচ এবং আরাম বিবেচনায় নেওয়া হয়। আজ, HEV (হাইব্রিড) / PHEV (প্লাগ-ইন হাইব্রিড) যানবাহনে বৈদ্যুতিক কম্প্রেসার ব্যাপকভাবে ইনস্টল করা হয়।
বিভিন্ন যানবাহনের বহন চাহিদার সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়ার জন্য, কম্প্রেসার ক্ষমতা (এক সপ্তাহে কম্প্রেসার ঘূর্ণনের ফলে রেফ্রিজারেন্টের পরিমাণ)ও ভিন্ন হবে। অতএব, বাজারে বৈদ্যুতিক কম্প্রেসার গবেষণা ও উন্নয়ন প্রযুক্তির অগ্রগতির সাথে সাথে পুনরাবৃত্তি হতে থাকে এবং বর্তমানে, তৃতীয় প্রজন্মের বৈদ্যুতিক কম্প্রেসার ধীরে ধীরে মূলধারার পণ্য হয়ে উঠেছে।
বৈদ্যুতিক সংকোচকারীর গঠন
বৈদ্যুতিক সংকোচকারী একটি বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল, একটি মোটর এবং একটি সংকোচকারী দ্বারা গঠিত
ইনভার্টার
উচ্চ ভোল্টেজ ব্যাটারির মাধ্যমে, সরাসরি বিদ্যুৎ প্রবাহকে বিকল্প বিদ্যুৎ প্রবাহে (থ্রি-ফেজ) রূপান্তরিত করা হয়, যা মোটরে প্রেরণ করা হয়।
বৈদ্যুতিক মেশিন
ইনভার্টার আউটপুট এসি (থ্রি-ফেজ) এর মাধ্যমে ড্রাইভ অপারেশন
সংকোচকারী
ব্যবহারস্ক্রোল কম্প্রেসার, যেহেতু কম্প্রেসার এবং মোটর সরাসরি সংযুক্ত, তাই মোটর সরাসরি কম্প্রেসারের কার্যক্রম নিয়ন্ত্রণ করে, ইনভার্টার এবং মোটর চলার সময় উচ্চ তাপমাত্রা তৈরি করবে, তাই কম্প্রেসার সাকশন রেফ্রিজারেন্টের মাধ্যমে শীতল করার কাঠামো গ্রহণ করে।
বৈদ্যুতিক কম্প্রেসারের জন্য কম্প্রেসার তেল
কম্প্রেসার যাতে লক না হয় তার জন্য কম্প্রেসারে কম্প্রেসার স্পেশাল অয়েল ভরতে হবে, কম্প্রেসার স্পেশাল অয়েল মূলত দুটি ভাগে ভাগ করা হয়, যথা PAG অয়েল এবং POE অয়েল।
কম্প্রেসার তেলের ব্যবহারের ক্ষেত্রে, দুই ধরণের কম্প্রেসার তেলের মধ্যে পার্থক্য হল যে PAG তেলের বৈদ্যুতিক পরিবাহিতা থাকে এবং POE তেলের অন্তরণ থাকে।
বেল্টচালিত কম্প্রেসারটি PAG তেল দিয়ে ভরা থাকে। যেহেতু HEV/PHEV/BEV গাড়িতে বৈদ্যুতিক কম্প্রেসার ইনস্টল করা প্রয়োজন, যদি ইনজেক্টেড কম্প্রেসার তেলের বৈদ্যুতিক পরিবাহিতা থাকে, তাহলে সিস্টেম এটিকে গাড়ির লিকেজ ভেবে ভুল করবে এবং গাড়ির স্বাভাবিক চলাচল বন্ধ করে দেবে, তাই বৈদ্যুতিক কম্প্রেসারটি ইনসুলেশন সহ POE তেল ব্যবহার করে।
বৈদ্যুতিক কম্প্রেসারের জন্য মোটরের সারাংশ
দ্যবৈদ্যুতিক সংকোচকারী ব্রাশবিহীন মোটরে ব্যবহৃত হয়, রটার উপাদানটি একটি স্থায়ী চুম্বক, স্টেটরটি 3টি কয়েল (U ফেজ, V ফেজ, W ফেজ) উইন্ডিং দিয়ে গঠিত, যখন উইন্ডিংয়ের মধ্য দিয়ে একটি বিকল্প কারেন্ট (3 ফেজ) প্রবাহিত হয়, তখন এটি একটি চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরি করবে। ড্রাইভ সার্কিটের মাধ্যমে এসি কারেন্টের প্রবাহ পথ সামঞ্জস্য করে, চৌম্বক ক্ষেত্রটি বিপরীত করা যেতে পারে এবং চৌম্বক ক্ষেত্র স্থায়ী চুম্বক রটারের ঘূর্ণনকে প্রভাবিত করবে।
পোস্টের সময়: সেপ্টেম্বর-২৬-২০২৩