1. খাঁটি বৈদ্যুতিক যানবাহন শীতাতপনিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার নিয়ন্ত্রণ নীতি হ'ল ভিসিইউ (বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট) এর মাধ্যমে শীতাতপনিয়ন্ত্রণ সরঞ্জামগুলির প্রতিটি অংশ থেকে তথ্য সংগ্রহ করা, একটি নিয়ন্ত্রণ সংকেত গঠন করা এবং তারপরে এটি শীতাতপনিয়ন্ত্রণে প্রেরণ করা কন্ট্রোলার (কন্ট্রোল সার্কিট) বাসের মাধ্যমে বাস, যাতে শীতাতপনিয়ন্ত্রণকারী নিয়ামক শীতাতপ নিয়ন্ত্রণের সংক্ষেপণ নিয়ন্ত্রণ করতে পারে যাতে মেশিনের উচ্চ-ভোল্টেজ সার্কিটটি নিয়ন্ত্রণ করতে চালু এবং বন্ধ করা হয়এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেম.
খাঁটি বৈদ্যুতিক যানবাহনের শীতাতপনিয়ন্ত্রণ সিস্টেমের জন্য সমস্যা সমাধান এবং সমাধান
শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা শুরু করা যায় না
ব্যবহারিক অভিজ্ঞতার ভিত্তিতে এয়ার আউটলেট বায়ু প্রবাহিত করে না এমন সমস্যার জন্য, এটি মূলত লক্ষ্য করা যায় যে এয়ার কন্ডিশনার স্যুইচ মোডটি ডিফ্রস্ট মোডে রয়েছে। যদি এয়ার কন্ডিশনার মোডটি ডিফ্রস্ট মোড না হয় তবে রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীদের গতি নিয়ন্ত্রণকারী প্রতিরোধক এবং পাওয়ার কর্ডটি পরীক্ষা করতে হবে, সাধারণত ভোল্টেজ পরীক্ষা করার জন্য একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করে। যদি সমস্ত লাইনের মানগুলি কারণের মধ্যে থাকে তবে ব্লোয়ারের আরও পরিদর্শন এবং প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন। যদি এয়ার কন্ডিশনার ব্যর্থতা বায়ু আউটলেট থেকে বাতাসের কারণে ঘটে তবে কোনও ঠান্ডা বায়ু প্রবাহিত হয় না, তবে আপনাকে প্রথমে নির্ণয় এবং মেরামতের জন্য খাঁটি বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারি ক্ষমতা পরীক্ষা করতে হবে। যদি সেন্সর তাপমাত্রা স্বাভাবিক হয় তবে আপনাকে পাইপলাইন এবং রেফ্রিজারেন্ট চাপ পরীক্ষা করতে হবে।
শীতাতপনিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার শীতল প্রভাব দুর্বল
দুর্বল শীতল প্রভাবের নির্ণয়ের পদ্ধতিটি নিম্নরূপ: পরিদর্শনকালে, নিশ্চিত করুন যে খাঁটি বৈদ্যুতিক গাড়ির পরিবেশ 20-35 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেডের মধ্যে রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়েছে, এয়ার কন্ডিশনারটির বায়ু আউটলেটটি সম্পূর্ণ আঘাতের জন্য সেট করুন এবং রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীরা ব্লোয়ারকে সেট করে সর্বাধিক গিয়ার। তারপরে, বহুগুণ চাপ গেজের মাধ্যমে এয়ার কন্ডিশনারটির উচ্চ এবং নিম্নচাপকে সংযুক্ত করুন এবং চাপ গেজ পড়ার পর্যবেক্ষণ করুন। যদি উচ্চ এবং নিম্নচাপের সংখ্যাগুলি স্বাভাবিকের চেয়ে কম হয় তবে এটি নির্দেশ করে যে সেখানে অপর্যাপ্ত রেফ্রিজারেন্ট রয়েছেএয়ার কন্ডিশনার সিস্টেম। যদি মানটি উল্লেখযোগ্যভাবে কম হয় তবে এটি ইঙ্গিত করে যে শীতাতপনিয়ন্ত্রণ নালীতে একটি ফুটো রয়েছে এবং এটি অবস্থিত হওয়া দরকার। যদি উচ্চ চাপ স্বাভাবিক হয় তবে নিম্নচাপটি 0.3 এমপিএর চেয়ে বেশি হয় এবং নিম্নচাপ পাইপলাইনের তাপমাত্রা খুব কম থাকে তবে এটি এক্সপেনশন ভালভের অত্যধিক সামঞ্জস্যতার কারণে রেফ্রিজারেন্টের অত্যধিক বাষ্পীকরণের কারণে হতে পারে, তাই তাই সামঞ্জস্য করে, তাই সামঞ্জস্য করে সম্প্রসারণ ভালভ যথেষ্ট।
এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমটি গোলমাল
সংক্ষেপক কম্পন এবং শব্দের জন্য, আমাদের প্রথমে নির্ধারণ করতে হবে যে এটি রাবার শক শোষণকারী ব্যর্থতার কারণে বা সংক্ষেপক ফিক্সিং বোল্টগুলির আলগা হয়ে গেছে কিনা তা অবশ্যই নির্ধারণ করতে হবে। পরিদর্শন করার পরে যদি রাবার প্যাড ত্রুটিযুক্ত না হয় তবে আপনাকে বিভিন্ন সার্কিটের সংযোগগুলি যেমন সংক্ষেপক এবং নিয়ামকের মধ্যে তিন-পর্যায়ের সার্কিট সংযোগ পরীক্ষা করতে হবে। উদাহরণস্বরূপ, কখনসংক্ষেপক একটি কঠোর ঘর্ষণ শব্দ করে তোলে, এটি মূলত বিচার করা যেতে পারে যে সংক্ষেপক নিজেই ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে এবং সংক্ষেপকটিকে প্রতিস্থাপন করা দরকার। যদি কনডেন্সিং ফ্যান উচ্চস্বরে কম্পনের শব্দ করে তবে প্রথমে কনডেন্সিং ফ্যান ইনস্টল করা আছে যেখানে রাবার প্যাডটি পরীক্ষা করুন। যদি প্রতিস্থাপনের পরে সমস্যাটি অব্যাহত থাকে তবে এটি কনডেন্সিং ফ্যান মোটর পরিধানের কারণে হতে পারে এবং কনডেন্সিং ফ্যানকে প্রতিস্থাপন করা দরকার।
উপরের ত্রুটিগুলি ছাড়াও, শীতাতপনিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় মাঝে মাঝে শীতল সমস্যা রয়েছে। এই সমস্যার জন্য, মূলত সংক্ষেপকের তাপমাত্রা পুরো যানবাহনের সিস্টেমের সেট মানকে ছাড়িয়ে গেছে কিনা তা পরীক্ষা করা প্রয়োজন। উদাহরণস্বরূপ, খাঁটি বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলি সংক্ষেপক সুরক্ষা তাপমাত্রা 85 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেডে সেট করে। যদি মানটি এই মানটি ছাড়িয়ে যায় তবে সিস্টেমটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে ইস্যু করবেএকটি সংক্ষেপক শাটডাউন কমান্ড। এই ত্রুটিটি মূলত সংক্ষেপক রেফ্রিজারেশন ফাংশনটির ব্যর্থতার কারণে ঘটে, যার ফলে সংক্ষেপক তাপমাত্রা খুব বেশি হয় এবং সংক্ষেপক নিয়ামককে প্রতিস্থাপন করা দরকার। নিয়ামকটি প্রতিস্থাপন করার সময়, অতিরিক্ত উত্তাপের কারণে সংকোচকারী শাটডাউন হ্রাস করতে যোগাযোগের পৃষ্ঠে তাপীয় সিলিকন গ্রীস সমানভাবে প্রয়োগ করুন।
পোস্ট সময়: এপ্রিল -08-2024