আমাদের "সবচেয়ে কঠোর" জ্বালানী দক্ষতার নিয়ম; এটি গাড়ি কোম্পানি এবং ডিলারদের দ্বারা বিরোধিতা করে
এপ্রিল মাসে, ইউএস এনভায়রনমেন্টাল প্রোটেকশন এজেন্সি (ইপিএ) দেশের অটো শিল্পের সবুজ, কম-কার্বন পরিবহনে স্থানান্তরকে ত্বরান্বিত করার প্রয়াসে সবচেয়ে কঠোর যানবাহন নির্গমন মান জারি করেছে।
ইপিএ অনুমান করে যে 2030 সালের মধ্যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রি হওয়া নতুন যাত্রীবাহী গাড়ি এবং হালকা ট্রাকের 60 শতাংশ এবং 2032 সালের মধ্যে 67 শতাংশের জন্য বৈদ্যুতিক যানবাহনের প্রয়োজন হবে।
নতুন নিয়মে অনেক আপত্তি উঠেছে। অ্যালায়েন্স ফর অটোমোটিভ ইনোভেশন (এএআই), একটি মার্কিন অটো শিল্প গ্রুপ, ইপিএ-কে মান কমানোর আহ্বান জানিয়েছে, বলেছে যে এর প্রস্তাবিত নতুন মানগুলি খুব আক্রমনাত্মক, অযৌক্তিক এবং অকার্যকর।
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বৈদ্যুতিক যানবাহনের চাহিদা কমে যাওয়ায় এবং ইনভেন্টরির স্তুপ বেড়ে যাওয়ায়, ডিলারদের হতাশা বাড়ছে। সম্প্রতি, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রায় 4,000 গাড়ি ব্যবসায়ী রাষ্ট্রপতি বিডেনের কাছে একটি চিঠিতে স্বাক্ষর করেছেন, যাতে গতি কমানোর জন্য অনুরোধ করা হয়।বৈদ্যুতিক যানবাহনপদোন্নতি, EPA দ্বারা জারি করা উপরোক্ত নতুন নিয়মের দিকে ইঙ্গিত করে।
শিল্পের রদবদল ত্বরান্বিত; একের পর এক নতুন ক্ষমতার পতন
বৈশ্বিক অর্থনৈতিক দুর্বলতার পটভূমিতে, গাড়ি উৎপাদনের নতুন বাহিনী অনেক সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে যেমন বাজার মূল্য সঙ্কুচিত, ক্রমবর্ধমান ব্যয়, মামলা, ব্রেন ড্রেন এবং অর্থায়নের অসুবিধা।
18 ডিসেম্বর, নিকোলার প্রতিষ্ঠাতা মিল্টন, একবার "হাইড্রোজেন ভারী ট্রাকের প্রথম স্টক" এবং "ট্রাক শিল্পের টেসলা", সিকিউরিটিজ জালিয়াতির জন্য চার বছরের কারাদণ্ডে দণ্ডিত হন। এর আগে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের একটি নতুন শক্তি লর্ডসটাউন, জুন মাসে দেউলিয়া পুনর্গঠনের জন্য আবেদন করেছিল এবং প্রোটেরা আগস্টে দেউলিয়া সুরক্ষার জন্য আবেদন করেছিল।
হাতবদল এখনো শেষ হয়নি। Proterra যেমন ফ্যারাডে ফিউচার, লুসিড, ফিসকো এবং গাড়ি উত্পাদন অন্যান্য নতুন বাহিনী হিসাবে পতনের শেষ আমেরিকান বৈদ্যুতিক যানবাহন কোম্পানি হবে না, এছাড়াও hematopoietic ক্ষমতা তাদের নিজস্ব অভাব সম্মুখীন, ডেলিভারি ডেটা অন্ধকার পরিস্থিতি. এছাড়াও, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে স্ব-ড্রাইভিং স্টার্টআপগুলির বাজার মূল্যও হ্রাস পেয়েছে, এবং জেনারেল মোটরস ক্রুজ একটি ক্র্যাশের পরে স্থগিত করা হয়েছিল এবং তারপরে নয়জন সিনিয়র এক্সিকিউটিভকে বরখাস্ত করা হয়েছিল এবং পুনর্গঠনের জন্য কর্মচারীদের ছাঁটাই করা হয়েছিল।
চীনে একই ধরনের গল্প চলছে। সবাই বাইটন অটোমোবাইল, সিঙ্গুলারিটি অটোমোবাইল ইত্যাদির সাথে পরিচিত, ক্ষেত্রটি ছেড়ে দিয়েছে এবং বেশ কয়েকটি নতুন গাড়ি তৈরির বাহিনী যেমন তিয়ানজি, ওয়েইমা, লাভ চি, সেলফ-ট্রাভেল হোম NIUTRON, এবং রিডিং সমস্যাগুলির সম্মুখীন হয়েছে দরিদ্র ব্যবস্থাপনা, এবং শিল্প রদবদল ক্রমবর্ধমান উগ্র হয়ে উঠেছে.
বিগ এআই মডেলগুলি বিকশিত হচ্ছে; হ্যাচব্যাক বুদ্ধিমান বিপ্লব
AI বৃহৎ মডেলগুলির প্রয়োগের পরিস্থিতি খুবই সমৃদ্ধ এবং অনেক ক্ষেত্রে প্রয়োগ করা যেতে পারে, যেমন বুদ্ধিমান গ্রাহক পরিষেবা, স্মার্ট হোম এবং স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং৷
বর্তমানে, বড় মডেলে যাওয়ার দুটি প্রধান উপায় রয়েছে, একটি হল স্ব-গবেষণা এবং অন্যটি হল প্রযুক্তি সংস্থাগুলির সাথে সহযোগিতা করা।
স্বয়ংচালিত বুদ্ধিমত্তার পরিপ্রেক্ষিতে, বড় মডেলগুলির প্রয়োগের দিকটি মূলত বুদ্ধিমান ককপিট এবং বুদ্ধিমান ড্রাইভিংয়ের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে, যা গাড়ি কোম্পানি এবং ব্যবহারকারীর অভিজ্ঞতারও কেন্দ্রবিন্দু।
যাইহোক, বড় মডেলগুলি এখনও ডেটা গোপনীয়তা এবং সুরক্ষা সমস্যা, হার্ডওয়্যার কনফিগারেশন সমস্যা এবং সম্ভাব্য নৈতিক এবং নিয়ন্ত্রক সমস্যা সহ বেশ কয়েকটি চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হয়।
AEB স্ট্যান্ডার্ড পেস ত্বরণ；আন্তর্জাতিক জবরদস্তি, ঘরোয়া "শব্দের যুদ্ধ"
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ছাড়াও, জাপান এবং ইউরোপীয় ইউনিয়নের মতো অনেক দেশ এবং অঞ্চলও রয়েছেAEB মান হয়ে উন্নীত করা. 2016 সালে, 20টি অটোমেকার স্বেচ্ছায় ফেডারেল নিয়ন্ত্রকদের কাছে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ ছিল যে তারা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রি হওয়া সমস্ত যাত্রীবাহী যান 1 সেপ্টেম্বর, 2022 এর মধ্যে AEB দিয়ে সজ্জিত করবে।
চীনা বাজারে, AEBও একটি আলোচিত বিষয় হয়ে উঠেছে। ন্যাশনাল প্যাসেঞ্জার কার মার্কেট ইনফরমেশন অ্যাসোসিয়েশনের মতে, AEB, একটি গুরুত্বপূর্ণ সক্রিয় নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য হিসাবে, এই বছর লঞ্চ হওয়া বেশিরভাগ নতুন গাড়িতে স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে প্রয়োগ করা হয়েছে। গাড়ির মালিকানা ক্রমান্বয়ে বৃদ্ধি এবং গাড়ির সক্রিয় সুরক্ষার উপর আরও জোর দেওয়ার সাথে, চীনা বাজারে AEB বাধ্যতামূলক ইনস্টলেশনের প্রয়োজনীয়তা বাণিজ্যিক যানবাহনের ক্ষেত্র থেকে যাত্রীবাহী যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রসারিত হবে।
মধ্যপ্রাচ্যের রাজধানী নতুন শক্তি কিনতে বিস্ফোরিত হয়; বড় তেল এবং গ্যাস দেশগুলি নতুন শক্তি গ্রহণ করে
সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, "কার্বন হ্রাস" এর সাধারণ প্রবণতার অধীনে, সৌদি আরব, সংযুক্ত আরব আমিরাত এবং অন্যান্য তেল শক্তি সক্রিয়ভাবে শক্তির রূপান্তর চায়, এবং অর্থনৈতিক সংস্কার ও রূপান্তর পরিকল্পনা এগিয়ে নিয়ে যায়, যার লক্ষ্য ছিল ঐতিহ্যগত শক্তির উপর অত্যধিক নির্ভরতা হ্রাস করা, পরিষ্কার বিকাশ। এবং পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি, এবং অর্থনৈতিক বৈচিত্র্য প্রচার। পরিবহন খাতে,বৈদ্যুতিক যানবাহন শক্তি রূপান্তর প্রোগ্রামের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হিসাবে দেখা হয়।
2023 সালের জুনে, সৌদি আরবের বিনিয়োগ মন্ত্রক এবং চাইনিজ এক্সপ্রেস 21 বিলিয়ন সৌদি রিয়াল (প্রায় 40 বিলিয়ন ইউয়ান) মূল্যের একটি চুক্তি স্বাক্ষর করেছে এবং উভয় পক্ষ স্বয়ংচালিত গবেষণা এবং উন্নয়ন, উত্পাদন এবং বিক্রয়ে নিযুক্ত একটি যৌথ উদ্যোগ প্রতিষ্ঠা করবে; আগস্টের মাঝামাঝি সময়ে, এভারগ্রান্ড অটো ঘোষণা করে যে এটি সংযুক্ত আরব আমিরাতের জাতীয় সার্বভৌম তহবিলের মালিকানাধীন একটি তালিকাভুক্ত কোম্পানি নিউটন গ্রুপ থেকে $500 মিলিয়নের প্রথম কৌশলগত বিনিয়োগ পাবে। এছাড়াও, স্কাইরিম অটোমোবাইল এবং জিয়াওপেং অটোমোবাইলও মধ্যপ্রাচ্য থেকে মূলধন বিনিয়োগ পেয়েছে। যানবাহন সংস্থাগুলি ছাড়াও, মধ্যপ্রাচ্যের রাজধানী চীনের বুদ্ধিমান ড্রাইভিং, ভ্রমণ পরিষেবা এবং ব্যাটারি উত্পাদন সংস্থাগুলিতেও বিনিয়োগ করেছে৷
পোস্টের সময়: ডিসেম্বর-২৯-২০২৩